TRELON - Le Garage PAVOT

Au milieu des années 70

Au début des années 70

Au début des années 80

Comme beaucoup d'autres garages à cette époque, il possédait une station-service. En 1975 on en dénombrait 47.500 et un peu moins de 12000 aujourd'hui ! Hélas, cette hémoragie n'est pas prête de s'arrêter puisque l'on enregistre encore chaque année la disparition de 500 stations. On pourrait donc passer sous la barre des 10.000 d'ici deux à trois ans. Si ce rythme des fermetures reste élevé c'est aussi à cause des mises aux normes de sécurité trop coûteuses pour les petits exploitants indépendants. A l'avenir, seules la grande distribution et les grosses stations franchisées  pourront satisfaire à la législation et se partager ainsi le marché de la distribution du carburant. Paiera t-on moins cher pour autant ?

NB : On notera sur cette photo de 1980 un prix d'affichage à 2,85 frs le litre d'essence ordinaire, soit 43 centimes d'euro.

Ici une vue aérienne très rare sur le Garage PAVOT (Agent Peugeot-Talbot) au début des années 80. Créé dans les bâtiments de l'ancienne Verrerie Blanche*, au tout début des années 50, sous le nom de Garage Franco-Belge, il sera ensuite repris en 1963 par Robert Pavot puis par ses fils en 1972. Il fermera définitivement en 1993.

* Verrerie Blanche : Cliquer ici

Outre mes souvenirs de toute cette période, il me reste quelques objets publicitaires qui pourront peut-être faire la joie de certains collectionneurs.

Présentation de la nouvelle Peugeot 505 en 1979

Comments

[ALPHONSE]

QUE DE SOUVENIR !!!!HEUREUX MÊME TRES HEUREUX G EU LA CHANCE DE COMMENCER A TRAVAILLER AVEC MONSIEUR PAVOT SES ENFANTS ROBERT LE MÊME PRENOM QUE SON¨PAPA JEAN ET CHRISTIAN DES ANNËES MERVEILLEUSES G UN PROFOND RESPECT POUR PAVOT ET JE GARDE DES TONNES DE SOUVENIR