Cette superbe photo a été prise au pied de la Collégiale. Elle nous montre l'inauguration d'une fête foraine, environ vers la fin des années vingt. En tête du cortège, on distingue des personnalités qui sont sans doute des élus locaux. Derrière suit la fanfare et les badauds.  

Cette superbe carte postale n'a qu'un siècle, mais curieusement elle nous paraît plus éloignée encore.

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ANOR - La Place Haute - CHRISNORD TRELON (Nord)

Voici deux nouvelles cpa du début du XXe siècle qui nous montrent la Place Haute (aujourd'hui Place du Poilu) avec à droite le perron de l'église ... ... et au fond deux grosses bâtisses abritant des magasins ... ... dont l'un (ci-dessus) porte l'enseigne "FOSTIER-HARDY"

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Sur cette très belle cpa rare du poste-frontière de Wallers-Morenrieux, on découvre le Bureau de douane tel qu'il était au début du XXe siècle. Celui-ci gérait deux barrières : Une sur la route venant d'Ohain et l'autre sur la route venant de Trélon. Comme souvent, un café était installé à proximité. Outre les deux douaniers qui posent devant leur bureau, on peut voir devant le café des consommateurs attablés ainsi que la tenancière avec son grand tablier blanc. Pas encore d'automobiles à cette époque mais des attelages légers tels les deux cabriolets présents qui ont fière allure.

Il y a 10 ans, en décembre 2006, une seconde tranche de travaux au cœur de la station débutait pour se terminer en mai 2008. Elle consistait à construire le village et le Centre aquatique. Ouverte le 27 juin 2008, la station touristique du ValJoly sera inaugurée en juillet par le président du conseil général Bernard Derosier. A cette époque, une troisième tranche de travaux devait porter sur la création d'un hôtel 3* associé à un centre de remise en forme mais ne verra pas le jour. Durant les travaux et à l'occasion de l'inauguration, j'ai pris un certain nombre de photos que je partage avec vous aujourd'hui.

INAUGURATION :

TRAVAUX :

Voici deux très belles photos qui nous montrent les bâtiments annexes du château dont les écuries transformées en garages pour le matériel agricole et les véhicules. On peut voir (sauf erreur) une Panhard Dyna-cabriolet et une Simca 8.

Ici on peut découvrir le château tel que je le voyais de chez moi, j'avais alors 10 ans.

(Merci à Michel Danis qui m'a envoyé ces superbes photos)

Au début du XIXe siècle, c'est Talleyrand qui obtint que la route projetée en ligne droite d'Avesnes à Trélon fut détournée à partir de la Croisade Montfort pour venir desservir son château. Ce n'était alors qu'une large allée cavalière. C'est aujourd'hui une route très fréquentée entre Avesnes sur Helpe et Fourmies via Sains du Nord. 

Hélas,  depuis cet endroit la route de Trélon continue, comme par le passé, à traverser la forêt de Glageon par la D951 très sinueuse et de moins en moins adaptée au trafic routier d'aujourd'hui, notamment celui des poids-lourds, au regard de la hauteur limitée des vieux ponts ferroviaires.

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SAINS DU NORD - Les Ponts SNCF - CHRISNORD TRELON (Nord)

J'avais réuni un certain nombre de cpa sur les anciens ponts SNCF qui sont nombreux du côté de Sains du Nord et Avesnes, avec l'idée de les publier prochainement dans un article, ceci, en insistant sur les hauteurs limitées pour les poids-lourds.

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Ci-dessus le pont de la Gare à Sains du Nord