Cette superbe cpa très animée nous montre un aspect de cette rue au tout début du XXe siècle

Le même endroit aujourd'hui

Cette cpa du début du XXe siècle nous montre l'avenue qui porte le nom de Jessé de Forest. Ce fils de drapier est né à Avesnes en 1576. Il  quittera sa terre natale en 1615 pour la Hollande et partira ensuite pour le nouveau monde. Le mot fondateur de New York figurant sur cette carte postale est cependant à nuancer aujourd'hui (voir historique).

Le même endroit aujourd'hui. C'est Le long de cette petite avenue que l'on peut également trouver une stèle érigée en son honneur en 1924

Outre l'avenue et la stèle, le Lycée d'Avesnes porte également son nom

Historique :

http://www.newyorkfoundation.net/les_origines_de_new_york/les_origines_de_new_york.html

Cette jolie cpa de la Grand'Place nous montre au premier plan le Magasin Leclercq-Supermant à l'enseigne "A la Confiance" au début du siècle passé.

Peu de temps après, on retrouve cette enseigne à l'angle de la Rue de France (près de l'immeuble de la Caisse d'Epargne).

L'immeuble bien que moderne pour l'époque n'a pas cet aspect aujourd'hui. Situé près de la Collégiale, aurait-t-il subit des dommages collatéraux lors de l'incendie de celle-ci en 1944 ? Dans les années 50, ce sera un magasin à l'enseigne "Coop".

Voici un autre document inédit qui nous montre les membres du commandement militaire allemand avec à sa tête le Gouverneur militaire d'Avesnes, le Major Von Mehring (au centre), dans les jardins de la Sous-Préfecture. C'est à l'initiative de celui-ci que des éléphants, provenant du zoo de Hambourg, sont parvenus dans l'Avesnois. Leur rôle était d'effectuer des travaux pénibles, notamment le transport d'arbres en forêt de Mormal. Ces pachidermes étaient également exhibés à l'occasion de festivités et défilés militaires.

 Le travail en forêt

  (Cliquer sur les documents pour zoomer)

Avant de devenir Gouverneur militaire d'Avesnes, Von Mehring était Commandant de la Place de Valenciennes. Il détruisit la Ville d'Orchies en représailles à des exactions qui auraient été commises sur des militaires allemands (voir avis ci-dessus) .Il aurait dit ensuite : « J'ai brûlé Orchies, si Avesnes ne se tient pas bien elle aura le même sort.»

C'est un document rare qui nous montre un panorama sur la ville, pris avant l'octroi de la Porte de Mons, en 1865

Sur cette cpa du début du XXe siècle, on découvre une épicerie qui était installée Grand'Rue à Avesnes. On est admiratif en observant cette devanture qui met bien en valeur les produits du terroir de cette époque.

C'est au n° 62 de cette rue trè commerçante qu'était installée cette maison à l'enseigne Hallant-Sculfort. C'est aujourd'hui la Rue Léo Lagrange.

Nous ne sommes qu'à la fin des années quarante et la Place d'Armes est déjà occupée par de nombreux véhicules : Citroën traction, Ford Vedette et 4 CV Renault. Cette dernière est surnommée la « 4 pattes », elle symbolise le retour à la paix et à la prospérité. Grâce à son prix attractif, elle est la première voiture française accessible au plus grand nombre.

Ce type de carte postale "multivues", grâce à son originalité, connut beaucoup de succès au début de la seconde moitié du XXe siècle

A la fois Salle de récréation l'hiver, Salle de gymnastique et Salle de théâtre, cette belle cpa (rare) vers 1900 nous montre l'ancêtre des Salles polyvalentes d'aujourd'hui.  

Cette cpa de la fin des années cinquante nous montre cet endroit à une époque où la circulation était encore très fluide. Ce carrefour important surla RN2 Paris-Bruxelles permet d'accéder au centre-ville (tout droit) ou de le contourner (à gauche)

De nos jours, à cause d'une circulation de plus en plus dense, ce carrefour muni de feux tricolores génère de nombreux ralentissements. C'est pourquoi il fait l'objet actuellement de travaux importants afin d'implanter un rond-point qui permettra de faciliter le trafic en supprimant les longues files d'attente aux feux.

Sur cette vue aérienne récente, on découvre le carrefour tel qu'il était avant travaux.

Important : On vient d'apprendre par la presse locale que la RN2 sera bien mise à 2x2 voies entre Beaufort et Étrœungt (pour 2017-2019), déviation d’Avesnes-sur-Helpe comprise.