Voici une jolie carte-souvenir du début du XXe siècle. Elle représente un train à l'arrivée en gare avec la miniature d'une autre carte postale (en haut à gauche) qui est sensée représenter la ville. D'autres communes du Sud-Avesnois  (voir ci-dessous), possédant une gare, ont été concernées par ce type de carte postale qui mettait en avant l'utilisation du train pour voyager rapidement et en toute sécurité.

On pouvait choisir le sexe de l'expéditeur, ici un homme à l'arrivée en gare de Trélon.

Ici une autre carte-souvenir d'Anor, en haut à gauche on peut voir le kiosque à musique.

Outre les cartes postales de train, d'autres moyens de transport, tels l'avion ou le dirigeable, ont également fait l'objet de cartes-souvenir par le même éditeur (Lafineur-Samin à Hautmont)

(cliquer sur le lien ci-après)

http://chrisnord.sportblog.fr/862239/FOURMIES-Carte-Souvenir/

Sur cette superbe cpa colorisée vers 1910, on découvre ce bel immeuble à l'enseigne du Grand Bon Marché. Ce grand magasin de confection était situé à l'angle de la rue Edouard Verpraet et de la rue Cousin Corbier. Bizarrement, sans que l'on sache pourquoi, il a été complètement rasé. C'est une station-service (Esso) qui s'implantera sur cet emplacement et ensuite un garage, dans la seconde moitié du XXe siècle.

Cette photo nous montre cet endroit aujourd'hui

Il faut être septuagénaire ou plus pour se souvenir de l'existence de ce champ de course à Fourmies. En effet, celui-ci cessera d'exister au milieu des années cinquante. Il se situait à l'est, sur les hauteurs de la ville, du côté de la rue des Howis. Cette cpa, vers la fin des années quarante, nous montre une partie des tribunes ainsi que des militaires sur leur monture. Outre les courses traditionnelles, les épreuves réservées aux militaires étaient très prisées, notamment dans des courses d'obstacles. Par tradition, officiers et sous-officiers se mesuraient sur tous les hippodromes de France dans des épreuves qui leur étaient réservées. Pour l’armée, c'était un bel outil de promotion, mais le but principal était surtout de sélectionner des chevaux et de remporter des récompenses qui finançaient ainsi les dépenses destinées soit à d’autres compétitions, soit à des missions plus "militaires", notamment à l’occasion de défilés.

NB : Parfois, en intermède, certaines réunions hippiques étaient agrémentées de divertissements équestres. C'est ainsi que certains fourmisiens se souviennent encore de la venue d'un régiment de Spahis qui fit sensation.

C'est à peu près à cet endroit que se situait l'hippodrome

La Salle des Fêtes fut inaugurée en 1903 à l'emplacement d'une filature. Elle sera détruite en 1928 suite à un incendie

Outre le théâtre, les bâtiments comprenaient une salle de musique ainsi que la Bourse du Travail que l'on découvre ci-desssus à l'occasion d'une grève.

Sur cette cpa (rare) d'avant 1928, on est étonné de découvrir un charmant petit théâtre avec une scène profonde qui déborde sur la  fosse d'orchestre. A noter que le balcon est doté de loges.

Le nouveau théâtre peu de temps avant sa restauration

Ici au début des travaux. Ceux-ci doivent se terminer prochainement.

Liens connexes :

http://chris59132.canalblog.com/archives/2011/05/10/21101762.html

Photo Collection MDS (Reproduction interdite)

Voici une nouvelle photo (vers 1973) qui nous montre une partie de cette immense usine. Je remercie Michel Danis qui me l'a fait parvenir. J'ai déjà fait paraître deux articles sur cette usine. Vous pourrez les retrouver en cliquant sur ces deux lien :

http://chrisnord.sportblog.fr/709493/FOURMIES-L-usine-Bendix/
http://chris59132.canalblog.com/archives/2011/06/05/21318826.html

Dans la première moitié du XXe siècle, il existait au n°1 de cette rue, un atelier de vente et réparations pour machines agricoles et moteurs (G. Cauchefert). Dans la seconde moitié du XXe siècle, cet atelier (Mairesse) se spécialisera dans la réparation de moteurs électriques.

Difficile de s'imaginer aujourd'hui, en stationnant son véhicule sur cette place, qu'un siècle plus tôt, on y organisait des parties de pêche. En effet, au début du XXe siècle, le lit de l'Helpe mineure serpentait à ciel ouvert dans un paysage verdoyant, d'où le nom de Place verte.

Liens connexes :

http://chris59132.canalblog.com/archives/2010/11/24/19694876.html
http://chrisnord.sportblog.fr/713331/FOURMIES-La-Place-Carnot/
http://chrisnord.sportblog.fr/751299/FOURMIES-La-Place-verte/
http://chrisnord.sportblog.fr/802290/FOURMIES-Carte-Souvenir/

Sur cette cpa aérienne on découvre la nouvelle citée scolaire peu de temps après sa construction dans les année 60. Au premier plan on peut voir le quartier Noiret et l'usine du même nom qui deviendra ensuite une fabrique de housses automobiles (Avia)

Ici le plateau sportif

Cette carte postale plus moderne nous montre des bâtiments plus récents dont le self service à gauche qui peut recevoir 300 élèves.

Contrairement au magasin d'habillement "Le Bon Goût" qui a fait l'objet d'un article récent, le magasin "Aux Deux Nègres", situé également rue Saint Louis, est encore en activité un siècle plus tard au même endroit...

... Un bel exemple de longévité commerciale.

Lien connexe :

http://chris59132.canalblog.com/archives/2011/01/12/20112311.html

Voici une superbe cpa qui doit dater du milieu des années vingt. Ce magasin d'habillement était très réputé et beaucoup de Fourmisiens s'en souviennent encore. Il se situait dans la rue Saint Louis

(Merci à Bernadette et jean-Marc pour leur aide précieuse)

Les années passent et les magasins aussi ! Après avoir été longtemps un magasin de meubles (Dumotier), c'est aujourd'hui un commerce d'art de la table et décoration (Idéco).