15 novembre 2019

Photo-souvenir des années 50

Sans titre

Cette très jolie photo publicitaire me rappelle bien des souvenirs de ma jeunesse dans les années cinquante.

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13 juillet 2017

TRELON - Un Gardien du patrimoine

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Ne vous y trompez pas, cette photo ne date pas de 1950, date de sortie de cette très belle Peugeot 2O3, je l'ai prise par hazard ce dimanche 9 juillet 2017 au détour d'un chemin rural. J'ai volontairement transformé la photo en noir et blanc afin de la rendre intemporelle, inaltérable, insensible à l'usure du temps. Elle est finalement à l'image de son propriétaire (J.H), un fringant octogénaire qui utilise souvent ce véhicule, parmi d'autres, pour se déplacer.  Ce jour là il faisait chaud et c'est à l'ombre, mais aussi à l'abri des regards (JH est un homme discret) que le véhicule était stationné. Il possède un bon nombre d'autres véhicules, mais n'aimant pas le terme de collectionneur, je dirai simplement qu'il est un des gardiens de notre patrimoine automobile.

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La Peugeot 203 vue sous un autre angle. Le premier exemplaire est sorti en 1949.

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23 février 2014

Souvenirs d'enfance

1953 (5) - Peugeot 203

Nous sommes en 1953. Mon père qui est garagiste "Peugeot" possède alors une 203. C'est lui que l'on aperçoit au volant. Le petit garçon qui est tout fier de  passer sa tête par le toit ouvrant, c'est moi !

Garage ancien

J'aime beaucoup cette belle illustration car elle résume fort bien ce qu'était l'activité d'un garage dans les années cinquante. A cette époque les véhicules nécessitent de nombreux entretiens. Les pannes sont fréquentes et les crevaisons aussi. Le parc automobile s'étant développé rapidement, les accidents eux aussi se multiplient.  L'activité de garagiste est en plein essor. La distribution de carburant, elle aussi progresse et devient un complément de revenu non négligeable pour le garage.

203-Publicité 1954

Publicité Peugeot 1954

Fin 1944, Peugeot fit le choix d'étudier un seul modèle afin de remplacer sa gamme d'avant guerre. Cette décision de se concentrer sur une voiture unique devait autoriser une production à un coût modéré. Cette voiture "de bon père de famille" d'une puissance de 7 cv fut présentée  au salon de Paris en 1948. Elle acquit rapidement une excellente réputation de fiabilité. Le mono modélisme permettait de parvenir à un bon niveau de qualité en production, validé par des contrôles nombreux en sortie de chaîne et bien respectés à Sochaux.

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Dépliant 1948

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Dépliant 1950

203-1950

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Dépliant 1952 

Lien connexe :

http://chris59132.canalblog.com/archives/2012/09/30/25212730.html

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09 octobre 2012

WIGNEHIES - Place de la Mairie

WIGNEHIES-Place de la Mairie

Cette carte postale des années cinquante nous montre un bel aperçu sur la mairie et son esplanade. On note la présence d'une Peugeot 2O3, véhicule très répandu à cette époque.

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Le même endroit aujourd'hui. La largeur de la Place a permis l'implantation de larges trottoirs ainsi que de nombreuses places de stationnement, le tout bien éclairé par de nombreux luminaires.

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18 septembre 2011

Journées du Patrimoine 2011 - Ecomusée de Fourmies

Rétrospective de ces deux journées qui nous ont offert une belle brochette de véhicules anciens qui eux aussi font partie de notre patrimoine.

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Une belle Citroën B12 Torpédo

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Une Citroën C4 1930

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Une superbe Hotckhiss 6 cylindres 17 cv 1936

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Pas très courante cette Ford Comète Monte Carlo qui fut produite en 1954 

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Une Citroën B14

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Une Génestin très entourée

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Le stand Peugeot

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Une belle Dauphine Renault

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De jolies couleurs pour ces trois 4CV Renault

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Un véhicule électrique peu banal

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Pour ces journées du patrimoine "Spéciales Génestin" Un trophée des vainqueurs trône dans le hall d'entrée de l'écomusée. Ce dernier a été remporté par les voitures Génestin à l'occasion du Grand Prix de Chimay (B) de 1927

Lien connexe sur Paul Génestin :

http://chris59132.canalblog.com/archives/2011/09/08/21977342.html