CHRISNORD TRELON (Nord)

22 octobre 2017

WIGNEHIES - La rue Thiers

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Voici une nouvelle cpa qui nous montre un bel aperçu animé de cette rue vers les années vingt. 

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Le même endroit de nos jours

Lien connexe :

WIGNEHIES - La Rue Thiers - CHRISNORD TRELON (Nord)

Cette rue était à l'origine la rue des Chevaux au cours du XIXe siècle

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21 octobre 2017

VALJOLY - Prochaines animations

valjoly'maginaire

VALJOLY-Halloween

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MOUSTIER EN FAGNE - Le Prieuré Saint Dodon

Moustier-en-fagne

Le petit village de Moustier est célèbre pour son Prieuré Saint-Dodon, mais les cartes postales anciennes sont rares. Néanmoins en voici une qui est antérieure à 1968, avant que d'importants travaux de restauration ne soient effectués.

Prieuré Moustier

Le Prieuré de nos jours

Un lien parmi d'autres :

MOUSTIER EN FAGNE - Sortie pédestre - CHRISNORD TRELON (Nord)

Ce lundi, pour cette première sortie printanière, les Amis de la Maison de la Fagne avaient choisi un très joli circuit vers "Les Gilettes" et retour par le Chemin des Iviers. Pour clôturer cette marche la visite du Prieuré Saint Dodon était prévue. Une trentaine de participants étaient au rendez-vous.

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20 octobre 2017

WALLERS EN FAGNE - Morenrieux

WALLERS-MORENRIEUX

 

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Cette belle plaque MICHELIN-ACNF (Automobile-Club du Nord de la France) a été parfaitement conservée et mise en valeur sur un immeuble qui se situait autrefois à proximité d'un Poste de douane (Wallers-Morenrieux) situé à 4 kms de Trélon et 12 kms de Chimay en Belgique.  Cette ancienne route nationale débutait à Orsinval et sera déclassée en RD 351 suite à la réforme de 1972. Cette signalisation routière est sans doute restée en bon état grâce à sa situation élevée et donc à l'abri des dégradations volontaires ou accidentelles. L'ensemble des bornes Michelin constitue aujourd'hui un patrimoine ne faisant l'objet d'aucune protection réglementaire, ce qui justifie son appartenance aux éléments dits du «petit patrimoine». 

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19 octobre 2017

AVESNOIS - Un Enterrement d'antan

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J'ai pris cette photo hier, à l'occasion de l'enterrement d'un cousin dans un petit village de l'Avesnois. Claude Cingland était  passionné par les chevaux. C'est pourquoi, après la cérémonie religieuse, un corbillard attelé patientait devant le porche de la petite église en donnant ainsi aux funérailles une allure d'antan. Le cortège funèbre prit ensuite la direction du cimetière, non sans émotions : L'émotion naturelle qui sied dans ces circonstances et d'autres émotions que je ne peux rapporter ici. Bref, un enterrement peu banal qui restera longtemps dans les souvenirs des participants.

Ci-dessous un article de Paris-Turf

Paris Turf 

Lien connexe :

AVESNELLES - Un enterrement d'antan - CHRISNORD TRELON (Nord)

" Les chevaux n'étaient pas sa passion mais il les aimait. Ce samedi, Claude Piron, de son vœu, a été mené au cimetière au pas lent des sabots de Victoire. Une jument à robe gris fer de la race des Trait du Nord.

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TRELON - Le Club Saint-Exupéry

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NOUS LES JEUNES EN 1964 !

A Trélon en 1964, le départ de l'Abbé Dhouailly fut un coup dur pour les jeunes. Qu'allait devenir "Le Cercle Saint-Exupéry", émanation de l'ancien "Cercle des Jeunes", créé par l'Abbé Lussigny, qui existait  au même endroit*  dans les années cinquante. Ce sont les jeunes eux-même qui décidèrent de continuer. Un comité fut élu et il fut décidé de procéder à l'aménagement des salles. Chacun, suivant ses aptitudes, se transforma alors en apprenti électricien, peintre ... ce qui permit de resserrer des liens d'amitié grâce à ce travail en commun. L'endroit devint alors un véritable lieu d'échanges et de rencontres grâce aux activités proposées : Photo, peinture, musique, tennis de table, jeux, télévision   ...  A cette époque j'ai 18 ans et je figure sur cette photo ainsi que l'un de mes frères qui en fut le Président. Je connais bien sûr tous les membres présents, tous sont septuagénaires aujourd'hui, à vous de les reconnaître !

(*) - Ancienne école libre devenue une Passementerie. C'est, aujourd'hui  la nouvelle Maison de santé.

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16 octobre 2017

L'AS TRELON D'ANTAN

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Cette très belle photo date environ de 1975. Elle nous montre des joueurs de l'équipe "Réserve" avec quelques joueurs de l'équipe "Première". Les maillots sont aux couleurs de la célèbre marque de café "PIKARO". J'éprouve de la tristesse en constatant que beaucoup de joueurs que j'ai côtoyés sont disparus : André Payen, Philippe Brimant, Richard Empain, Henri Désenfant ...? Le premier joueur debout au second rang à gauche est Jean Debourgia, il fut responsable de l'Agence bancaire du Crédit du Nord de Trélon. C'est Patrick Roze qui est gardien de but (3ème debout en partant de la gauche) et Henri Lemonnier (6ème) habituellement en tenue de gardien de but de l'équipe première, mais ici avec le nouveau maillot "PIKARO". Reste 4 joueurs dont j'ai oublié les noms. 

Accroupis de gauche à droite : JC. Videndaele, ?, André Payen, Philippe Brimant, Richard Empain.

Debouts de gauche à droite : Jean Debourgia, ?, Patrick Roze, ?, Henri Désenfant, Henri Lemonnier, ?. 

14 octobre 2017

FOURMIES - La Ligne de tramways ***

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Cette très vieille carte postale, que j'ai passablement restaurée, est à ma connaissance la seule nous montrant à gauche une locomotive et à droite une voiture “voyageurs” prise à la fin de l’exploitation de cette ligne vers 1903. D'après Gilles Moreau (voir lien ci-après), cette ligne de 10 kms ouverte en 1884 et fermée en 1903, fonctionnait uniquement par locomotive à vapeur. Un projet d'électrification du réseau fut commencé mais jamais terminé. Toujours d'après Gilles Moreau, seules des locomotives à vapeur avec voitures et wagons ont circulé jusqu'à la fermeture de la ligne. Des tramways à vapeur au sens propre du terme n'ont jamais circulé. A cette époque les officiels appelaient tramways toutes les lignes secondaires qui suivaient l'accotement ou la proximité des routes et ceci s'appliquait à toute la France, d'ou parfois la confusion.

Liens connexes :

FOURMIES - La Grand'Rue - CHRISNORD TRELON (Nord)

Sur cette cpa du début du XXe siècle, on voit très nettement les rails du tramway qui reliait Fourmies à Wignehies . Cette ligne fut en service de 1884 à 1903. Malheureusement un pénible accident eut lieu en 1891. Cliquer sur l'article ci-dessous. (article La Voix du Nord 1963)

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FOURMIES - Le tramway Fourmies-Wignehies. - CHRISNORD TRELON (Nord)

Toute l'infrastructure a bien été mise en place et même 2 ou 3 motrices ont été achetées (voir modèle ci-dessous), mais ce tramway n'a jamais fonctionné, la déchéance du concessionnaire étant intervenue avant, pour des raisons que l'on ignore. C'est un véritable rebondissement qui vient de se produire dans l'histoire de cette ligne de 10km avec traction par Locomotive à vapeur.

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13 octobre 2017

TRELON - Annuaire téléphonique 1967

Téléphone MartyLe Bottin, c'est par le nom de son éditeur que l'on appelait familièrement l'annuaire téléphonique dans les années 60. A Trélon, en 1967, on ne compte guère plus d'une centaine d'abonnés. Tous ou presque sont des commerçants, artisans, industriels, professions libérales et administrations. Par endroits, on utilisait encore le téléphone à magnéto "Marty-modèle 1941" qui grâce à sa robustesse lui assurera une carrière jusqu'à la fin des années soixante (voir photo). Je me souviens l'avoir connu et utilisé chez mes parents. Notre numéro était le 41. Il fallait actionner une manivelle située sur la droite de l'appareil afin de joindre une standardiste qui connectait alors la ligne du numéro que l'on avait spécifié verbalement. La modernisation du réseau, sonnera alors le glas des centraux téléphoniques avec l'apparition des premiers téléphones gris à cadran.

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Annuaire téléphonique 1967 001 

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12 octobre 2017

FOURMIES - Les Nouvelles Galeries

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Cette cpa inédite nous donne un nouvel aperçu sur ce grand magasin dans les années trente.  J'avais déjà édité une autre cpa du même éditeur (Couture à Hautmont)) avec une prise de vue différente (voir lien ci-dessous).

Lien connexe : 

FOURMIES - Les Nouvelles Galeries - CHRISNORD TRELON (Nord)

Au début du XXe siècle, ce superbe magasin, installé rue Cousin Corbier, était sans doute un des plus importants de la région. Il deviendra ensuite une salle de ventes puis sera occupé au fil des années par différents petits commerces. C'est encore le cas aujourd'hui (voir la photo ci-dessous)

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