Voici une cpa plutôt rare du début du siècle passé. Elle nous montre un aperçu de ce qu'était cette usine située rue du Moulin. Plus tard elle devint la filature du bas-Trieux et fit partie à la fin de la guerre 14-18 d'un consortium (SFRF) issu de la mise en commun des dommages de guerre de 25 usines textiles du Sud-Avesnois. Dans les années soixante,  l'ensemble des bureaux de la SFRF est transféré à cet endroit ,dans un immeuble moderne qui servit un temps de logements et qui est à vendre aujourd'hui (voir photo). Les différentes crises économiques de la seconde moitié du XXe siècle amèneront la fermeture de nombreux sites. C'est l'année 1980 qui sonnera définitivement le glas de cette société qui déposera son bilan. Ceci  entraînera la fermeture des  usines encore en activité, dont celles de Glageon, Sains-du-Nord et Wignehies. Les deux dernières :  La Capelle et Avesnelles seront cédées en 1985 et 1987.

Les cheminées et les deux maisons ont disparu, cette photo nous montre ce qui reste des bâtiments aujourd'hui.

Ci-dessus, l'immeuble qui abrita les bureaux de la SFRF, rue du Maire Coppeaux. A gauche, la rue du Moulin qui mène à l'entrée de l'ex usine du bas-Trieux. Au meilleur de la production,  au début des années 70, on estime que l'effectif du groupe a dépassé 1200 personnes. 

Tout le programme en cliquant sur ce lien :

http://www.escapades-sudavesnoises.w1w.fr/

J'ai déjà publié plusieurs articles à propos de cette exposition de 1910 qui eut lieu sur l'immense place verte, mais c'est la première fois que je publie cette jolie carte postale qui nous montre une vue d'ensemble de ce que fut cette exposition mémorable. Le 84ème RI ouvre la cérémonie d'inauguration.  A cette époque, ce régiment Nordiste était caserné à Avesnes sur Helpe mais aussi au Quesnoy et à Landrecies.

3 jours de Folie avec nos Amis les Forains

Buvette & Restauration

On découvre ici deux superbes cpa très animées vers 1910. Celles-ci nous montrent deux aspects de cette rue qui conduit à la Place d'Armes. La voiture à cheval et autres carrioles sont très présentes, mais plus pour très longtemps. L'automobile pointe le bout de son nez.