Cette cpa rare et très animée nous montre  un aspect de cette rue au début du XXe siècle. Nous sommes à proximité de l'ancien Poste de Douane

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Cette carte postale nous montre la partie de cette rue qui traverse le centre du village. Bien que peu animée, cette prise de vue nous permet d'apercevoir une Renault Dauphine et une Peugeot 2O3. La présence de ces véhicules permet d'indiquer que nous sommes à la fin des années cinquante.

Ces deux documents photographiques sont extrêmement rares*. Ils datent des évènements de Mai 1891, mais cependant rien ne permet d'affirmer que ces clichés soient antérieurs à la fusillade du premier mai. La situation semble grave mais pas assez inquiétante pour empêcher d'attirer des badauds et notamment un groupe de femmes qui se tient à distance. 

La grand'place est entièrement occupée par l'armée et son accès est interdit. Ce cliché a sans doute été pris depuis l'étage d'un immeuble situé en face.

* Il faut savoir qu'en 1884 la photographie réalise un progrès décisif grâce à l'invention du film en celluloïd. Celui-ci permet enfin de stocker plusieurs images dans l'appareil photo et envoie au placard l'ancienne plaque de verre qui était encore largement utilisée. Ce nouveau film permet de réduire la taille des appareils photo et marque l'apparition de la photographie de voyage et de reportage.

Voici une nouvelle carte postale peu banale de l'occupation allemande à Avesnes, durant la première guerre mondiale. L'officier allemand Pape y est  sûrement représenté tel qu'il est réellement, à savoir prétentieux et provoquant. Compte tenu du surnom dont on l'avait affublé, nul doute sur le fait que cette image ait été éditée après le départ des allemands en novembre 1918.

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Le Chemin Vert est une petite rue de traverse qui permettait aux piétons de rejoindre rapidement le Centre d'Avesnes.

Ci-dessus à droite, l'entrée de ce chemin aujourd'hui

J'ai déjà édité un article sur cette belle demeure aujourd'hui disparue*. Elle était appelée "Le Château" par les Anoriens et fut occupée par les Despret de la Marlère. Voici deux autres aspects de cet édifice grâce à ces cpa du début du XXe siècle.

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On découvre ci-dessus l'ancienne Gendarmerie au début du XXe siècle. Elle se situait Place de la Concorde, aujourd'hui rebaptisée Place Joffre.

Cette autre cpa de la même époque nous montre un aperçu plus large des bâtiments qui datent de 1864. A droite l'immeuble de casernement, à gauche l'écurie.

Voici le même endroit aujourd'hui. La Gendarmerie a été transférée rue Salengro en 1968. Il ne reste que le casernement qui a été réhabilité en logements locatifs dans les années 70.

Ci-dessus, la gendarmerie actuelle située rue Roger Salengro. C'est une ancienne maison de maître qui a été construite sur l'emplacement des "Petits Carmes" en 1826 pour le maître-Verrier Hippolyte-Louis Godard-Demaretz, celui-ci dirigeait alors la Verrerie blanche qui se trouvait de l'autre côté de la rue (anciennement Garage Peugeot). Dans les années trente elle deviendra la propriété de Jean Beghin qui exploitait une corderie à Trélon. Enfin, elle sera rachetée par le Département en 1968 pour la transformer en Gendarmerie. Elle abrite l'accueil et le logement de fonction du Commandant de Brigade. Un immeuble de casernement sera construit derrière, dans une partie de l'ancien parc du château des Carmes (voir ci-dessous).

Deux fidèles visiteurs de mon blog, tous deux natifs de Wignehies, s'étaient perdus de  vue depuis très longtemps. Ils  viennent de se retrouver par l'intermédiaire de mon blog. C'est grâce à eux que je peux publier aujourd'hui deux documents remarquables. Il s'agit des copies de deux représentations de l'ancienne église de Wignehies qui auraient été peintes au fusain peu de temps avant sa démolition.

A l'origine la première église connue datait de 1675 mais fut détruite avec une partie du village par un incendie. On en reconstruisit une autre en 1677 mais elle sera à son tour détruite volontairement vers 1892 après  l'édification d'une nouvelle église plus spacieuse qui avait commencée en 1889 et  qui est celle que nous connaissons aujourd'hui.

Ce dessin au fusain a sans doute été réalisé peu de temps avant l'édification de la nouvelle église en 1889

Ce second dessin est encore plus exceptionnel car Il fait apparaître les deux églises aux environs de 1892. On découvre que la démolition complète de l'ancien édifice a été réalisée après l'édification de la nouvelle église. Ce dessin a été publié en 1926 dans le Bulletin  de la Paroisse Saint-Etienne.

NDLR : Comme beaucoup de documents anciens, ces deux copies de dessins étaient de mauvaise qualité. J'ai fait en sorte de les restaurer du mieux possible tout en restant fidèle aux originaux.

Voici une cpa assez rare (Marie Audebert) qui nous montre un aspect de cette rue vers 1905 environ.  A droite de la route on peut observer les rails du tramway  qui circulait à cette époque ainsi que la ligne électrifiée qui passe devant les chiens assis des immeubles de droite.  Au centre, les chevaux ont laissé ici et là des traces de leur passage. A gauche la Pharmacie Derœulx, à droite un Salon de coiffure.

Cette autre cpa (Liénard) est aussi rare que la précédente, nous sommes en 1910 environ. Les véhicules automobiles sont extrêmement rares et les voitures à cheval et autres attelages restent les seuls moyens de locomotion. A droite on peut voir la librairie Liénard et son enseigne du Petit Journal. Contrairement à la cpa précédente, la ligne de tramway a disparu tout comme la ligne électrique qui l'alimentait.Nous voici à la fin des années cinquante et le trafic automobile s'est considérablement développé. A droite la Librairie-papeterie "Liénard" est toujours présente. Son enseigne verticale "JOURNAU" sans "X" attire l'attention, à ses côtés la boutique d'un photographe.

Vous pouvez découvrir cet endroit à d'autres époques en cliquant sur les liens ci-dessous :

http://chris59132.canalblog.com/archives/2012/02/06/23454819.html
http://chris59132.canalblog.com/archives/2012/05/11/24234662.html

Ci-dessus une cpa colorisée vers la fin des années trente. Elle nous montre un aperçu de cette avenue qui contourne le Centre-ville en passant par la Gare. Le second immeuble à gauche est un garage automobiles.

Le même endroit aujourd'hui. L'immeuble du garage abrite un Snack-Friterie

La même avenue à la même époque mais avec une prise de vue dans l'autre sens

Le même endroit aujourd'hui. A gauche l'Hôtel-restaurant de la Gare est toujours présent. A droite, l'autre Hôtel-restaurant "Terminus" avec ses arcades abrite un Salon de coiffure et une Pizzeria.

Une vue de l'Hôtel-Restaurant du Terminus dans les années soixante