Une belle "multivues" du début des années soixante

Sur cette cpa du début du XXe siècle on distingue à droite deux commerces dont l'un porte l'enseigne "Canivet", à gauche un autre commerce et un local pour la pompe d'incendie. Sur la route on devine très bien les rails du tramway dont la ligne fut supprimée en 1903.

Quelques années plus tard la ligne de tramway a disparu. Le commerce de droite est devenu le Café Hector. A gauche de nouveaux bâtiments industriels apparaissent et sont ceux de la Sté Henri-Marche et Cie. Lors de l'invasion allemande en 1914, l'usine a été réquisitionnée puis saccagée, une partie des bâtiments a été incendiée. L'usine sera reconstruite totalement en 1921 et deviendra "Marche-Levasseur" (voir ci-dessous).

En 1963, l'entreprise dépend du groupe Boussac qui  abandonnera celle-ci en 1983. En juin 1985, elle est rachetée par son directeur Gérard Pierrat. En 1989, 120 personnes y travaillaient encore. Au début des années 90 Marche-Levasseur résiste difficilement à ses concurrents étrangers et s'arrête définitivement. En 2000, la friche industrielle d'un hectare est détruite ...

... pour faire place aujourd'hui à un Centre de Prévention et d'Action Sociale dépendant du Département du Nord. A droite les deux commerces n'en font plus qu'un : L'Hôtel-Café-Bar le Jockey-Club.

Avec cette belle cpa très animée vers 1910, nous avons un bel aperçu sur la ville haute depuis la route d 'Avesnelles. L'automobile n'est pas encore très présente et ce sont les voitures à cheval qui stationnent le long de la route.

Nous sommes à la fin des années vingt. Sur cette très belle cpa colorisée des éditions L. Couture* de Hautmont. Les voitures à cheval disparaissent peu à peu pour laisser place aux voitures automobiles.

* Les éditions L. Couture de Hautmont ont édité un certain nombre de cpa colorisées dans les années vingt. Je vous propose d'en découvrir quelques unes. Elles offrent la particularité d'être très colorisées et certaines font davantage penser à un tableau qu'à une photo.

Voici cette portion de rue face à la gare au tout début du XXe siècle, très peu d'automobiles circulent.

Quelques années plus tard, au début des années vingt. L'automobile a fait rééllement son apparition. L'hôtel au premier plan à gauche a été modernisé et porte désormais l'enseigne "Hôtel du Terminus"

Plus d'hôtel sur cette vue contemporaine mais à la place un salon de coiffure et une pizzeria. Plus loin un café et juste au dessus l'entrée du magasin Ecomarché qui a remplacé une Concession Renault (Lion) qui était installée à cet endroit au milieu du XXe siècle.

Après s'être appelé  "Tissage A. Bayard et Fils", ce tissage mécanique, ci-dessus vers 1925, s'appelera ensuite "Tissage Saint Gorgon" ci-dessous. La friche industrielle de ce dernier, longtemps  abandonnée, a été requalifiée et transformée récemment en un lotissement de 11 logements. En 1927, outre ce tissage, il existe également la "SA Les Anorelles" (Filature de laine peignée) et la "SA des anciens Ets Flament" (Filature, retordage,tissage,teinture et apprêt).